Jangan ragu untuk menghantar mesej
Jaket tunggal, pelapik getah EPDM Ciri -ciri • Jaket poliester tenacity 100% tinggi...
Kehilangan geseran dalam hos api ialah pengurangan tekanan air yang berlaku apabila air mengalir melalui panjang hos, disebabkan oleh rintangan antara air yang bergerak dan dinding dalam hos. Ia bukan kesulitan operasi kecil — ia adalah kekangan hidraulik asas yang menentukan sama ada muncung menyampaikan aliran dan tekanan yang mencukupi pada titik serangan, atau sama ada anak kapal tiba di kebakaran dengan air yang tidak mencukupi untuk mengawalnya.
Setiap kaki hos diletakkan, setiap gandingan disambungkan, setiap perubahan ketinggian, dan setiap peningkatan dalam kadar aliran menambah kepada jumlah kehilangan geseran yang perlu diatasi oleh pengendali pam. Dalam senario terburuk, kehilangan geseran yang tidak dikira telah menyumbang kepada kematian akibat kebakaran — kru bergerak ke dalam struktur dengan susun atur hos menghasilkan kehilangan geseran yang jauh lebih banyak daripada pampasan pam, mengakibatkan tekanan muncung yang tidak mencukupi apabila ia amat diperlukan. Oleh itu, memahami, mengira dan mengurus kehilangan geseran bukanlah akademik — ia adalah kritikal dari segi operasi untuk setiap organisasi memadam kebakaran.
Kehilangan geseran timbul daripada tiga fenomena fizikal yang berinteraksi apabila air bergerak melalui hos api di bawah tekanan.
Molekul air yang bersentuhan langsung dengan dinding dalaman hos diperlahankan oleh daya lekatan. Ini mewujudkan kecerunan halaju merentasi keratan rentas hos - air di tengah mengalir paling cepat; air di dinding pada asasnya tidak bergerak. Tenaga yang diperlukan untuk mengekalkan profil halaju ini diambil daripada tekanan dalam hos. Permukaan dalaman yang lebih kasar meningkatkan kehilangan tenaga ini ; pelapik hos sintetik berlubang licin meminimumkannya berbanding pembinaan getah atau berlapik fabrik lama.
Pada halaju aliran biasa dalam operasi hos kebakaran, aliran air hampir selalu bergelora dan bukannya lamina. Aliran bergelora menyebabkan molekul air berlanggar secara rawak, menukar tenaga kinetik (tekanan) kepada haba melalui geseran dalaman. Tahap pergolakan — dikira dengan nombor Reynolds tanpa dimensi — meningkat dengan nisbah halaju dan diameter-ke-kasaran hos. Dari segi praktikal, pergolakan bermakna kehilangan geseran meningkat lebih kurang sebagai kuasa dua kadar aliran : menggandakan kadar aliran menggandakan kehilangan geseran, semua yang lain adalah sama.
Gandingan, pengurang, perkakas wye, peranti aliran induk dan selekoh tajam dalam hos semuanya menghasilkan kehilangan tekanan tambahan melebihi kehilangan geseran hos lurus. "Kerugian kecil" ini dinyatakan sebagai panjang setara hos lurus — wye berpagar 2½ inci standard, sebagai contoh, mempunyai rintangan setara kira-kira 25 kaki hos 2½ inci pada aliran biasa. Dalam susun atur hos yang kompleks dengan pelbagai peralatan, kehilangan kecil boleh mewakili sebahagian besar daripada jumlah kehilangan sistem.
Lima pembolehubah mengawal berapa banyak kehilangan geseran berlaku dalam mana-mana letak hos tertentu. Memahami cara setiap satu mempengaruhi keputusan adalah asas untuk pengiraan hidraulik praktikal di tempat api.
Diameter hos ialah pembolehubah tunggal yang paling berkuasa yang mempengaruhi kehilangan geseran. Kehilangan geseran berkurangan lebih kurang apabila kuasa kelima diameter — bermakna menggandakan diameter hos mengurangkan kehilangan geseran dengan faktor kira-kira 32 pada kadar aliran yang sama. Hubungan ini menerangkan sebab hos berdiameter besar (LDH) pada 4 atau 5 inci digunakan untuk talian bekalan: menjalankan 1,000 GPM melalui hos 4 inci menjana sebahagian kecil daripada kehilangan geseran yang akan dihasilkan oleh aliran yang sama melalui hos 2½ inci.
Seperti yang dinyatakan di atas, kehilangan geseran meningkat lebih kurang dengan kuasa dua kadar aliran dalam keadaan aliran bergelora. Susun atur hos yang menjana 10 PSI kehilangan geseran setiap 100 kaki pada 100 GPM akan menjana kira-kira 40 PSI setiap 100 kaki pada 200 GPM — bukan 20 PSI. Hubungan tidak linear ini bermaksud bahawa peningkatan kadar aliran mempunyai kesan yang tidak seimbang besar terhadap kehilangan geseran , dan pengendali pam mesti mengambil kira perkara ini apabila krew meningkatkan aliran muncung pertengahan operasi.
Kehilangan geseran adalah berkadar terus dengan panjang hos — menggandakan panjang menggandakan kehilangan geseran pada kadar aliran dan diameter tetap. Peletakan hos api standard diukur dalam kenaikan 50 kaki atau 100 kaki, dan jadual kehilangan geseran biasanya dinyatakan setiap 100 kaki hos untuk memudahkan pengiraan. Setiap bahagian tambahan hos yang ditambahkan pada lay memerlukan peningkatan yang sepadan dalam tekanan nyahcas pam untuk mengekalkan tekanan muncung.
Hos baharu dengan pelapik dalaman licin menghasilkan kurang kehilangan geseran berbanding hos lama dengan pelapik, kekusutan atau bahagian yang runtuh. Pekali kehilangan geseran yang diterbitkan dalam jadual standard menganggap hos dalam keadaan baik boleh diservis. Hos bengkok boleh menjana kehilangan geseran tempatan beberapa kali lebih tinggi daripada nilai susun lurus pada titik kesempitan — bahaya operasi yang ketara apabila krew bergantung pada tekanan pam yang dikira.
Walaupun perubahan ketinggian secara teknikalnya merupakan fenomena yang berasingan daripada kehilangan geseran (ia adalah perubahan tekanan hidrostatik dan bukannya kesan geseran), ia mesti diambil kira dalam jumlah pengiraan tekanan pam bersama kehilangan geseran. Setiap 1 kaki kenaikan ketinggian memerlukan lebih kurang 0.434 PSI tekanan pam tambahan ; bangunan 10 tingkat dengan lantai pada jarak kira-kira 10 kaki memerlukan kira-kira 43 PSI tekanan tambahan setiap tingkat di atas paras jalan, disusun di atas semua kehilangan geseran dalam susun atur hos.
Beberapa formula kehilangan geseran digunakan dalam hidraulik perkhidmatan kebakaran. Dua yang paling banyak digunakan di jabatan bomba Amerika Utara ialah Formula Penaja Jamin (juga dipanggil kaedah tangan atau formula 2Q² Q) dan yang lebih tepat Persamaan Hazen-Williams . Kedua-duanya memberikan hasil dalam PSI setiap 100 kaki hos.
Formula yang paling banyak diajar untuk pengiraan kehilangan geseran api dalam hos 2½ inci:
FL = 2Q² Q
di mana Q = kadar aliran dalam ratusan GPM (jadi 250 GPM = Q daripada 2.5), dan FL = kehilangan geseran dalam PSI setiap 100 kaki hos 2½ inci.
Contoh: Pada 250 GPM melalui hos 2½ inci — Q = 2.5 — FL = 2(2.5²) 2.5 = 2(6.25) 2.5 = 12.5 2.5 = 15 PSI setiap 100 kaki .
Formula ini direka khusus untuk hos 2½ inci dan tidak boleh digunakan secara langsung pada diameter lain. Untuk saiz hos lain, faktor pembetulan atau jadual berasingan digunakan.
Formula kehilangan geseran yang lebih umum digunakan untuk mana-mana diameter hos:
FL = C × Q² × L
di mana C = pekali kehilangan geseran untuk diameter hos tertentu (daripada jadual yang diterbitkan), Q = aliran dalam ratusan GPM, dan L = panjang hos dalam ratusan kaki.
Pekali C berbeza dengan ketara dengan diameter hos — menggambarkan diameter kesan dramatik terhadap kehilangan geseran. Nilai pekali standard yang digunakan dalam rujukan hidraulik IFSTA dan NFPA adalah lebih kurang:
Perbezaan besar antara hos 1¾ inci (C = 15.5) dan 5 inci (C = 0.08) menggambarkan dengan tepat mengapa talian bekalan berdiameter besar digunakan untuk penghantaran air volum tinggi — fizik menjadikan sebarang pendekatan lain tidak praktikal secara hidraulik pada skala.
| Saiz Hos | 100 GPM | 150 GPM | 200 GPM | 300 GPM | 500 GPM | 1,000 GPM |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1¾ inci | 15.5 PSI | 34.9 PSI | 62.0 PSI | 139.5 PSI | — | — |
| 2½ inci | 2.0 PSI | 4.5 PSI | 8.0 PSI | 18.0 PSI | 50.0 PSI | — |
| 3 inci | 0.8 PSI | 1.8 PSI | 3.2 PSI | 7.2 PSI | 20.0 PSI | — |
| LDH 4 inci | 0.2 PSI | 0.45 PSI | 0.8 PSI | 1.8 PSI | 5.0 PSI | 20.0 PSI |
| LDH 5 inci | 0.08 PSI | 0.18 PSI | 0.32 PSI | 0.72 PSI | 2.0 PSI | 8.0 PSI |
Nilai ini dengan jelas menggambarkan mengapa hos serangan 1¾ inci — menjana lebih 60 PSI kehilangan geseran setiap 100 kaki pada 200 GPM — mengehadkan panjang letak praktikal kepada 200–300 kaki sebelum tekanan pam menghampiri had operasi. Sebaliknya, hos bekalan 5 inci boleh menyampaikan 1,000 GPM sepanjang jarak satu batu dengan jumlah kehilangan geseran yang boleh diurus.
Matlamat pengendali pam adalah untuk menentukan tekanan enjin (EP) yang diperlukan — juga dipanggil tekanan nyahcas pam (PDP) — untuk menyampaikan tekanan muncung (NP) yang betul pada penghujung sebarang susun atur hos. Persamaan asas ialah:
EP = NP FL EL ± BP
di mana: NP = tekanan muncung yang diperlukan (biasanya 100 PSI untuk garis tangan lubang licin, 75 PSI untuk muncung gabungan 1¾ inci pada tetapan tekanan rendah, 100–200 PSI untuk aliran induk); FL = jumlah kehilangan geseran di semua bahagian hos; EL = kehilangan ketinggian (0.434 PSI setiap kaki kenaikan ketinggian, ditolak untuk meletakkan menuruni bukit); BP = tekanan belakang daripada peralatan.
Senario: 200 kaki hos serangan 1¾ inci mengalir 150 GPM melalui muncung gabungan pada tekanan muncung 75 PSI. Tiada perubahan ketinggian.
Senario: 150 kaki hos 2½ inci mengalir 250 GPM dari sambungan paip tegak di tingkat 10 (lebih kurang 90 kaki ketinggian) melalui muncung lubang licin yang memerlukan tekanan muncung 50 PSI.
Ini menggambarkan mengapa operasi paip tegak bertingkat tinggi memerlukan pam bomba untuk menambah tekanan sistem bangunan — kebanyakan sistem paip tegak direka untuk menyampaikan 100 PSI di alur keluar tertinggi, yang tidak mencukupi untuk mengatasi kedua-dua kehilangan ketinggian dan geseran dalam hos serangan tanpa pengepaman tambahan.
Susun atur hos api sebenar jarang melibatkan satu talian hos pada diameter tetap. Pengendali pam mesti mengira kehilangan geseran untuk peletakan selari, susun atur wyed dan talian bekalan siam - setiap satu memerlukan pendekatan pengiraan yang berbeza.
Susun atur paling mudah — jumlah kehilangan geseran ialah jumlah kehilangan geseran merentasi setiap bahagian hos. Jika bahagian mempunyai diameter yang berbeza (cth., talian bekalan 3 inci dikurangkan kepada hos serangan 1¾ inci melalui wye berpagar), hitung kehilangan geseran secara berasingan untuk setiap bahagian pada aliran sebenar melalui bahagian tersebut.
Apabila satu talian bekalan dipecahkan melalui perkakas wye kepada dua barisan serangan, barisan jumlah aliran dibahagikan antara dua cabang . Jika kedua-dua cawangan adalah sama dan mengalir sama, setiap cabang membawa separuh daripada jumlah aliran. Kehilangan geseran dikira pada setiap cawangan pada kadar aliran yang dikurangkan itu — bukan pada jumlah kadar aliran. Ralat biasa ialah mengira kehilangan geseran pada jumlah aliran pam melalui garisan serangan, yang secara mendadak melebihkan kerugian geseran sebenar dan menyebabkan pengendali pam kurang tekanan talian.
Contoh: Jumlah 300 GPM melalui wye menjadi dua barisan serangan 1¾ inci yang sama. Setiap baris membawa 150 GPM — bukan 300 GPM. Kehilangan geseran setiap baris dikira pada 150 GPM, memberikan kira-kira 34.9 PSI setiap 100 kaki dan bukannya 139.5 PSI setiap 100 kaki yang akan dijana oleh 300 GPM.
Dua talian bekalan disatukan menjadi satu pengambilan pam tunggal dengan berkesan menggandakan kapasiti aliran bekalan pada kehilangan geseran yang sama. Apabila dua garisan berdiameter yang sama membawa aliran yang sama ke dalam siam, setiap satu membawa separuh daripada jumlah aliran — jadi kehilangan geseran dalam setiap baris dikira pada separuh daripada jumlah aliran penghantaran. Ini membolehkan jumlah aliran yang jauh lebih tinggi dihantar dalam penarafan tekanan hos bekalan.
Apabila kehilangan geseran mengehadkan penghantaran aliran yang berkesan, beberapa pelarasan taktikal dan peralatan boleh mengurangkannya — sesetengahnya tersedia serta-merta di tempat kejadian, yang lain dibina dalam SOG jabatan dan perancangan pra-insiden.
Intervensi tunggal yang paling berkesan. Apabila SOG jabatan membenarkan, menggunakan hos serangan 2½ inci dan bukannya 1¾ inci untuk operasi aliran tinggi secara mendadak mengurangkan kehilangan geseran — dengan faktor kira-kira 7-8 pada kadar aliran yang sama. Banyak jabatan yang telah beralih kepada garis serangan 2½ inci atau 3 inci untuk operasi komersial dan perindustrian telah mencapai aliran muncung berkesan yang jauh lebih tinggi daripada tekanan pam yang sama.
Meletakkan radas lebih dekat dengan bangunan kebakaran mengurangkan panjang letak hos dan oleh itu jumlah kehilangan geseran secara berkadar. Pengurangan 100 kaki dalam panjang lay pada garisan 1¾ inci pada 150 GPM menjimatkan kira-kira 35 PSI kehilangan geseran — membenarkan tekanan muncung atau kadar aliran yang lebih tinggi daripada tekanan nyahcas pam yang sama.
di mana the hydraulic system is operating at its limit, reducing nozzle flow rate reduces friction loss as the square of the flow reduction. Reducing flow from 200 GPM to 150 GPM cuts friction loss by approximately 44% — potentially the difference between an effective and an ineffective attack. This is a tactical decision requiring command authority, but pump operators should communicate hydraulic limitations that affect nozzle performance to incident command.
Meletakkan dua talian bekalan selari dari pili air ke pam — disiam pada salur masuk — menggandakan kapasiti bekalan dan mengurangkan kehilangan geseran dalam setiap talian kepada satu perempat daripada apa yang akan dialami oleh satu talian pada jumlah aliran yang sama (memandangkan setiap talian membawa separuh aliran, dan skala kehilangan geseran sebagai kuasa dua aliran: (½)² = ¼). Untuk bekalan yang lama atau operasi permintaan tinggi, talian bekalan dwi adalah penyelesaian standard kepada had kehilangan geseran.
Hos dengan pelapik terdegradasi, kekusutan kronik, bahagian runtuh akibat kerosakan hancur, atau gandingan terhakis menjana kehilangan geseran yang lebih tinggi daripada ramalan pekali yang diterbitkan. Ujian hos biasa setiap NFPA 1962 — ujian perkhidmatan tahunan pada 250 PSI untuk hos serangan dan 200 PSI untuk hos bekalan — mengenal pasti hos yang telah merosot sehingga menjejaskan prestasi hidraulik dan keselamatan operasi. Hos yang gagal dalam ujian servis hendaklah dikeluarkan dari perkhidmatan barisan hadapan dengan segera.
Setiap perkakas dalam susun atur hos menambah kehilangan geseran bersamaan dengan berpuluh-puluh kaki hos tambahan. Menyemak konfigurasi beban hos standard untuk menghapuskan pengurang yang tidak diperlukan, gandingan tambahan dan peralatan yang lazimnya disertakan tetapi tidak diperlukan secara operasi boleh mengurangkan jumlah kehilangan geseran sistem secara bermakna tanpa sebarang perubahan dalam kadar aliran atau diameter hos.
Ciri-ciri kehilangan geseran hos kebakaran ditangani secara langsung oleh piawaian pembuatan dan ujian yang mengawal spesifikasi prestasi hos kebakaran di seluruh dunia.
NFPA 1961 menetapkan keperluan prestasi untuk hos kebakaran yang dijual di Amerika Syarikat, termasuk penurunan tekanan maksimum yang boleh diterima (kehilangan geseran) setiap 100 kaki pada kadar aliran ujian yang ditetapkan. Piawaian menyatakan bahawa hos serangan tidak boleh melebihi had kehilangan geseran yang ditetapkan pada aliran terkadar — memastikan hos yang memenuhi NFPA 1961 berprestasi dalam andaian hidraulik pengiraan tekanan pam standard. Hos yang gagal memenuhi had ini — sama ada baharu atau dalam perkhidmatan — tidak dapat menyokong tekanan pam terkira yang bergantung kepada keselamatan anak kapal dengan pasti.
NFPA 1962 mengawal penyelenggaraan dan ujian hos dalam perkhidmatan. Ujian perkhidmatan tahunan pada tekanan terkadar mengenal pasti hos yang telah merosot ke tahap risiko keselamatan atau kemerosotan prestasi hidraulik. Hos yang telah terlanggar, tertekuk teruk, terdedah kepada bahan kimia, atau disimpan secara tidak betul mungkin telah merosakkan lapisan dalaman yang meningkatkan kehilangan geseran melebihi nilai reka bentuk — keadaan yang tidak dapat dilihat daripada pemeriksaan luaran tetapi boleh dikesan melalui ujian tekanan dan pengukuran aliran.
Piawaian antarabangsa untuk prestasi hos kebakaran, dirujuk secara meluas di luar Amerika Utara. ISO 14557 menentukan keperluan kehilangan tekanan (kehilangan geseran) merentas keadaan ujian piawai, menyediakan penanda aras yang konsisten di peringkat antarabangsa untuk prestasi hidraulik hos yang menyokong pengiraan kehilangan geseran yang digunakan oleh jabatan bomba di seluruh dunia.
Pengurusan kehilangan geseran yang paling berkesan berlaku sebelum kejadian — semasa perancangan pra-insiden untuk bahaya sasaran, apabila konfigurasi beban hos direka bentuk, dan apabila SOG jabatan menetapkan tekanan pam operasi standard untuk susun atur hos biasa.
Kehilangan geseran dalam fire hose is an immutable physical reality — it cannot be eliminated, only understood and managed. Departments that embed hydraulic literacy into their training culture, standardize their hose loads around realistic friction loss calculations, and equip their pump operators with the knowledge to adapt in non-standard situations consistently deliver more effective and safer fireground water supply than those that treat hydraulics as a theoretical exercise. Tekanan muncung yang mencukupi bermula dengan perakaunan kehilangan geseran yang tepat.
Jaket tunggal, pelapik getah EPDM Ciri -ciri • Jaket poliester tenacity 100% tinggi...
Kabinet kebakaran direka untuk menampung hos api, injap dan peralatan pemadam kebakaran yang lain...
Jaket tunggal, pelapik TPU • benang poliester keenakfan tinggi, tenunan pekeliling di tenu...
Nitrile dilindungi hos • Nitrile/TPR campuran sebagai penutup dan lapisan, dengan 100% tet...
Jaket tunggal, pelapik TPU • Benang poliester keenakfan tinggi, tenunan bulat di tenunan t...
Hos Marin Jaket tunggal, pelapik PVC • Benang poliester tenacity 100% tinggi, tenun...
Hos Marin Jaket tunggal, pelapik PVC, PU bersalut • Benang Polyester Tenacity Tingg...
Hubungi kami
+86 159-5116-9511
Memerlukan sokongan
Ibu pejabat
No.58, Kechuang Road, Sixiang Street Medicine Gaoxin District Taizhou City, Wilayah Jiangsu
What Is Friction Loss in Fire Hose — and Why It's a Life-Safety Issue Friction loss in fire hose is the reduction in water pressure that occurs as water flows through the length of a hose, caused by ...
Copyright © Taizhou Shenlong Fire Science and Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
